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美味しいけどヤケクソで食す

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8/31 通勤
距離 9.80キロ

走行時間 20:59

スピード MAX 32.3km/h AVG 28.0km/h

ケイデンス MAX 113rpm AVG 95rpm

心拍数 MAX 168bpm AVG 150bpm

消費カロリー 326Cal

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8/31 帰宅
距離 9.71キロ

走行時間 20:02

スピード MAX 42.3km/h AVG 29.1km/h

ケイデンス MAX 138rpm AVG 104rpm

心拍数 MAX 174bpm AVG 143bpm

消費カロリー 301Cal

朝はあまり心拍は上がらず・・・。しかしギアは気持ち重めで回す。それでもケイデンスは高めを意識。

帰りはほぼ真っ暗だったんだけど、今のライトでも何とか視認できるので気持ちペースは抑えめだけどしっかり回す。対向してくるクルマやら自転車のライトが妙に眩しく感じて路面が見にくい感じの時もあったけど、そん時だけは注意せんとね。
・・・分かっちゃいるけど、変わり映えねぇ~ですなぁ。上林も最近上がれてないし、休日ライドも出来てないし遺憾ですなぁ・・・。
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悔しさ絶好調

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8/29 通勤
距離 9.75キロ

走行時間 20:50

スピード MAX 32.9km/h AVG 28.0km/h

ケイデンス MAX 120rpm AVG 100rpm

心拍数 MAX 178bpm AVG 158bpm

消費カロリー 303Cal

今日は通勤のみで帰宅は用事の為にクルマ移動。いつもより一つ二つ重めのギアにかけてケイデンスは高めに意識。良い感じで脚も心拍も動かせたから良かった♪

ロードdeツルツル・・・羨ましス(涙

俺にっ、まっかせとけぇ~~~!!!


8/28 通勤
距離 9.71キロ

走行時間 22:11

スピード MAX 32.0km/h AVG 26.3km/h

ケイデンス MAX 122rpm AVG 106rpm

心拍数 MAX 164bpm AVG 143bpm

消費カロリー 278Cal

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8/28 帰宅
距離 9.92キロ

走行時間 19:39

スピード MAX 40.6km/h AVG 30.3km/h

ケイデンス MAX 126rpm AVG 102rpm

心拍数 MAX 160bpm AVG 142bpm

消費カロリー 658Cal

行き帰り共にケイデンス重視。おかげで脚がダラシィ~です。。。
帰りは追い風でビュンビュン系で走れたのは気持ち良かった♪
旧森松橋をグルッとくぐるように走ってたら、丁度、橋の下に置いてあるベンチでコッソリイチャイチャ系の若造クンと御嬢チャンのお邪魔をしちゃった♪ごめんちゃいね♪♪♪

何するかなぁ~

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8/27 通勤
距離 9.71キロ

走行時間 22:05

スピード MAX 31.9km/h AVG 26.4km/h

ケイデンス MAX ???rpm AVG ???rpm

心拍数 MAX 168bpm AVG 145bpm

消費カロリー 268Cal

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8/27 帰宅
距離 9.21キロ

走行時間 17:43

スピード MAX 40.6km/h AVG 31.2km/h

ケイデンス MAX 129rpm AVG 101rpm

心拍数 MAX 173bpm AVG 152bpm

消費カロリー 324Cal

朝はケイデンスセンサーの調子がよろしくなく記録無し。帰りは帰りでスタートボタンの押し忘れ(爆)
しかし、行きも帰りも脚はガスィ回すぃ♪
高校も始まったみたいで帰りの河川敷で中央生とかなりの人数、すれ違った。・・・さすがに対向から自転車が来てんだから並列走行はやめて、道は譲っておくれよ。。。キノコヘルメットかぶってて「ウヒョッ♪見てアレ、プヒー(笑)」てなるのは分かるけどさ。

超予想外の超展開!!!

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8/26 通勤
距離 9.71キロ

走行時間 20:52

スピード MAX 34.5km/h AVG 27.9km/h

ケイデンス MAX 112rpm AVG 92rpm

心拍数 MAX 169bpm AVG 151bpm

消費カロリー 338Cal

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8/26 帰宅
距離 9.71キロ

走行時間 20:06

スピード MAX 40.6km/h AVG 29.0km/h

ケイデンス MAX 143rpm AVG 115rpm

心拍数 MAX 171bpm AVG 156bpm

消費カロリー 323Cal

朝はダラダラモードで汗はかくけどダラダラ走行。景色は良い感じで流れてくれて、旧コースに比べたら格段に安全面も緊張度も改善されたんだけどねぇ~。ただ単にグルグル脚を回すだけってのもつまらんですわ・・・。

なんで、帰りは刺激を求めてインナー・ロー寄りのギアで馬鹿みたいに回す。カトレック(運送会社の社名ね)~中河原橋?(サイクリングロードの終点ね)までケイデンス120rpmを狙ってガシ回し!森松の青い橋を過ぎた辺りから飽きてきたけど、初志貫徹、最後までやり切るように脳内・修造先生に激励をお願い♪見事やり切る!!!
ナニゲに疲れましたわ。。。

カクカクシカジカ

タイヤの修理ができていなかったのでクルマツーキン。
ちょ~ぉ久しぶりのクルマツーキン。ラクチンですなぁ~物足りないけど・・・。
帰りはUCYブラ。接客に忙しいRYO君待ちで2階を物色。接客終了&作業一段落ってトコロでオサベリタイム。なんだかんだと話してから帰路に着く。
明日から、また自転車通勤ですな。

保護シートは厚めに!!!

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8/24 通勤
距離 9.73キロ

走行時間 20:41

スピード MAX 33.2km/h AVG 28.2km/h

ケイデンス MAX 113rpm AVG 95rpm

心拍数 MAX 173bpm AVG 153bpm

消費カロリー 291Cal

通勤はいつもよりまぁまぁの速度で走れたかな。心拍も良い具合に上げる事ができたし、頑張れたと思う。

んで、帰宅はというと・・・

お昼過ぎにYoku君がお店に来てくれて(学生さんは今日で夏休みが終わりらしい・・・)髪の毛を切って帰ったんだけど・・・。帰り際にボクの自転車をチェックしてもらってると、「ヤスヒ呂さん・・・」と指差すところが
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・・・あぁ~あ。とうとう天寿をまっとうされましたか・・・。とりあえずタイヤは新しいのに交換ですな。
ん~、クリンチャーの中ではかなり軽量タイプで決戦用なんて呼ばれているタイヤを普段使いで使ったら、そりゃあっという間にチビるわな。。。鈍感なもんで決戦用なんてタイヤ使っても全然違いがわからんかったんで、今度は耐久性重視でタイヤをチョイスしよう。良い勉強したっ♪

って事でパンクが怖かったのでクルマで帰還。。。

変な人じゃない事を祈る

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8/22 通勤
距離 9.72キロ

走行時間 21:52

スピード MAX 30.6km/h AVG 26.6km/h

ケイデンス MAX 112rpm AVG 96rpm

心拍数 MAX 161bpm AVG 141bpm

消費カロリー 287Cal

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8/22 帰宅
距離 9.76キロ

走行時間 21.28

スピード MAX 35.8km/h AVG 27.3km/h

ケイデンス MAX 121rpm AVG 97rpm

心拍数 MAX 140bpm AVG 127bpm

消費カロリー 271Cal

朝はあまり心拍も上がらず淡々と回す。日曜日って事もあってサイクリングロードも人通りが少なかった。

帰りは遅かったんだけど、サイクリングロードで帰宅。真っ暗かと思ったけど、案外明かりもあって走れない事はなかった。走れない事はないってだけでいつものようには走れないけどね。
朝早くからサイクリングがあったり、中島トライアスロンで大暴れ?した人もいるし、今日は知らない所でみんな楽しんだんだなぁ~。。。うらやますぃ~のぉ~・・・。

ガッペちゃん!!!

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8/21 通勤
距離 9.67キロ

走行時間 21:21

スピード MAX 32.0km/h AVG 27.2km/h

ケイデンス MAX 113rpm AVG 95rpm

心拍数 MAX 170bpm AVG 152bpm

消費カロリー 263Cal

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8/21 帰宅
距離 7.74キロ

走行時間 16:22

スピード MAX 42.6km/h AVG 28.4km/h

ケイデンス MAX 138rpm AVG 99rpm

心拍数 MAX 178bpm AVG 148bpm

消費カロリー 224Cal

通勤時の会釈トモダチが自転車を停めて何やらゴソゴソしていたので、思わず自転車を停めてご挨拶。どうやらカバンの中の荷物の具合が悪かったようでポジション直し。・・・パンクかと勝手に勘違い(汗)けど、いつも挨拶だけの人とちょっと交流が持てたのはいい事だ♪

帰宅に関してはお店を出たのが遅かったので、サイクリングロードは暗すぎて今のライトじゃ心許ないと判断して、旧帰宅コース。サイクリングロードばっかり最近は走っていたので、追い抜くクルマの風が良い感じに背中を押してくれて楽にスピードが乗るのがよく分かる♪しかし、最近はケイデンス重視での走行を心がけているので、ガシガシ重ギアは踏まないように気をつける。・・・いやぁ~しかし、サイクリングロードを走り慣れると国道が怖くなるね。これから暗くなる時期に突入なのでライトを真剣に検討しよう!

明日も晴れるってさ。

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8/20 通勤
距離 9.75キロ

走行時間 22:13

スピード MAX 35.5km/h AVG 26.3km/h

ケイデンス MAX 116rpm AVG 99rpm

心拍数 MAX 163bpm AVG 149bpm

消費カロリー 295Cal

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店~サイクリングロード徘徊~家
距離 25.61キロ

走行時間 53:38

スピード MAX 36.2km/h AVG 28.6km/h

ケイデンス MAX 116rpm AVG 96rpm

心拍数 MAX 168bpm AVG 150bpm

消費カロリー 807Cal

今日は出来るだけ回転重視でスピードはあまり意識せずに回す。心拍についてもムリをかけないように回したツモリ・・・。実際、どうだったかはわかんないけど(笑)

帰りは上林に上がる気分じゃなかったし、かと言ってさっさと帰ってしまうのも勿体ない感じだったので、サイクリングロードをチョロチョロする。出来るだけLSDを意識しながらムリせず淡々と・・・。追い風だったり向かい風になったり、色んな状況に変化しながら走るのはナニゲに面白かったかな♪

河川敷は青春大爆発♪♪♪

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8/19 通勤
距離 9.73キロ

走行時間 20:44

スピード MAX 31.8km/h AVG 28.2km/h

ケイデンス MAX 105rpm AVG 92rpm

心拍数 MAX 164bpm AVG 149bpm

消費カロリー 280Cal

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店~上林小学校~UCY~家
距離 26.21キロ

走行時間 54:12

スピード MAX 56.5km/h AVG 29.0km/h

ケイデンス MAX 147rpm AVG 97rpm

心拍数 MAX 182bpm AVG 159bpm

消費カロリー 822Cal

通勤に関しては特筆するネタもこれといって無く、いつもすれ違うローディ~だったりクロス乗りと爽やかに会釈をかわし、白目剥きながら運送会社を目指す。

帰りはお盆明けでお店も落ち着いてしまったってのもあって、今日も上林・中途半端・アタックで小学校までガシ漕ぎ。上り口まではケイデンスを110rpm前後を狙って回す。その時点で死にかけ状態になるが、久しぶりに脳内の松岡修造先生に檄を飛ばしてもらいながら、小学校まで上がる。・・・ホント、途中で折り返して復路に何度つこうと思った事か。今日はしんどかったね。帰りはサイクリングロードをダラダラしない程度に回しながら、UCYにお邪魔しに伺う。バイクラをお持ち帰りして、仕事中のRYO君・KEI君としばしオサベリ♪んで帰路に着くと・・・。

ちょっと休憩が必要かな。心拍も上がりにくくなってきているし、しんどいと思って心拍をチェックしても思ったほど上がってないし。・・・かと言って、自転車に乗ってゆっくり走ろうと思っても、気づいたらスイッチ入っちゃってるしなぁ~。加減を知る事を勉強せんと(汗)

とりあえずエコって言えば正義になるんだよ。

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通勤
距離 9.74キロ

走行時間 19:55

スピード MAX 35.7km/h AVG 29.3km/h

ケイデンス MAX 92rpm AVG 103rpm

心拍数 MAX 168bpm AVG 150bpm

消費カロリー 328Cal

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帰宅
距離 9.93キロ

走行時間 19:56

スピード MAX 37.7km/h AVG 29.9km/h

ケイデンス MAX 122rpm AVG 97rpm

心拍数 MAX 163bpm AVG 138bpm

消費カロリー 333Cal

サイクリングロードに入った瞬間に「今日もか・・・」といつもの代わり映えの無いコースにチョイと飽きを感じながら、毎日ガシ漕ぎするんだけど、高速道路をくぐった辺りには点火してるんだよね。出来るだけ30km/hは落としたくないんだけど、なかなか難しい。

帰りは帰りでお店を出たのが遅い時間だったので、周りも暗くガシガシは漕げなかった。ケイデンスだけ高めを意識。今のライトよりもっとしっかり照らしてくれるのが欲しいなぁ。これからますます暗くなるのが早くなってくるし、このコースでの走行をこれからも続けようと思うなら、真剣に考えねば!!!

アロエ飼育委員

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通勤
距離 9.75キロ

走行時間 20:49

スピード MAX 34.3km/h AVG 28.1km/h

ケイデンス MAX 111rpm AVG 97rpm

心拍数 MAX 176bpm AVG 150bpm

消費カロリー 297Cal

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店~上林小学校~サイクリングロード~家
距離 25.36キロ

走行時間 49:50

スピード MAX 56.6km/h AVG 30.5km/h

ケイデンス MAX 128rpm AVG 93rpm

心拍数 MAX 178bpm AVG 154bpm

消費カロリー 902Cal

通勤は微妙な向かい風でいい感じに追い込めながら脚を回す事が出来たかな。サイクリングロード終盤は相変わらず白目剥きそうな感じになっているけど(汗)

帰りは予約状況なんかも落ち着いていたんで、上林小学校まで一人部活。上林まで向かうサイクリングロードでは自分の影が丁度、目線の先に落ちるのでシルエットだけでも気にしながら脚を回す(がに股にならないように・・・とか)
ナニゲに上林で一人部活している人はいるみたいで、たまぁ~に先の方を走っているのを見かける。・・・見かけちゃうと、スイッチが入っちゃうんだよねぇ~。追っかけない訳にはいかず、しかも、ココまでには追いつくと目標を決めちゃうから余計にしんどい。・・・勝手にしんどくしているのは分かっているんだけど(爆)
帰りは心拍とケイデンスを意識しながら、出来るだけダラダラ回さないように気をつける。中央高校過ぎた辺りでは目の前が怪しげな感じになっているけど、そのぐらいが走った感じがしてヨロシイ♪
今日も自転車を満喫出来たので満足ですたい♪♪♪

亀の手食べ放題

お盆休みを利用してミチコさんのバァ~チャンがいるとびしま海道を自転車でフラフラと・・・。
前々から走ってみたいと思っていたんだけど、念願叶いようやく♪しかも、なぜか愚弟・ナウシカも同行で・・・。休みが合うってんで冗談のつもりで声かけたら即答で来るとの事。岩国からとびしま海道経由で大崎下島で待ち合わせ。そこまではクルマに自転車乗せて今治からフェリーで岡村島まで渡ってどんどんクルマを走らせて・・・。

この島・・・信号無いです。ノンストップゴーゴーな島なんですよ。良い感じですカナリ♪多分、他の島も無いんじゃないかなぁ~。走ってみた限りでは見掛けなかった。

ナウシカと合流するや否や、自転車組み付けて早速出発。
走って感じた事を先に総評して・・・。
海の景色なんかはしまなみ海道とあまり代わり映えはないんだけど、田舎臭さは飛び抜けて突出していた!!!よしうみバラ公園だったり亀老山展望台のようなスポット的な場所が皆無に近い。
また、しまなみ海道のように自転車や歩行者に配慮した道作りでは無い。例えば来島大橋に上がる際、直線で橋と結ぶと勾配がキツくなりすぎてしまうので螺旋状に道を作ってたりして、勾配をゆるくするように配慮されているのだが・・・とびしまはモロ直線でした(汗)橋を渡る直前は劇坂を拝む事となり、坂馬鹿以外には歓迎されるようなモノではなかった。
主要幹線道路は比較的キレイに整備されていたんだけど、一本山道に入ると岩は落ちてるわ、アスファルトなんだけどアスファルトが見えないくらい落ち葉が敷き詰められていたり、イガグリが落ちていたり!!??上林や井内の道の悪さなんか目じゃないです!!!


さて、走ったルートはこちら

この日の為に仕事で忙しい最中、夜な夜なローラーローディ~と化し、英気を養ってきたらしいのでガシガシいける事を楽しみに出発。景色を楽しみつつ最初の難関・豊島大橋までの劇坂。まだ出発して間もないので気持ち良くこなす。橋を走り終えてから今度は見通しの良い下り坂を快調に飛ばしていく。しまなみに比べてアップダウンが多いと聞いていたけど、橋の前後がそう感じさせるんだろうね。海岸線はさほどアップダウンも無くフラットな感じで気持ち良かった♪海岸線を走っている時に撮った写真が
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しっかり持ち上げれています。

お次はダメな例・・・。
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愚弟・ナウシカ・・・。マッタク、フゥ~。ダメさ加減が滲み出たワンショットになりましたな。

いやしかし、海と山のコントラストは非常にキレイだった。全く同じポイントから山を撮って・・・
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回れ右をして海を撮る。
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海と山の間をすり抜けて行く感じはなかなかオツな感じでした♪

そうこうしながら2つ目の島に渡り3つ目の島に渡ろうとした時・・・
「なんか有料道路って看板に書いとるよねぇ~・・・。・・・金もってきた???」
「金なんか使う場所無いと思ってたから持ってない。。。」
・・・お金は常に小額でも持たんといかんですね。めちゃ残念・・・。
仕方ないのでその島(上蒲刈島)を一周して戻ろうとなり自転車を走らすと一つの看板が。。。

「桂の滝」

見たいじゃないですか「桂の滝」♪
急遽、ルート変更して山の中に突入開始。
山自体の高さは無いんだけど、クルマで走ること前提で作っただろう道なので勾配がキツい。おまけに道が荒れまくり(汗)いつパンクするんだろうとヒヤヒヤしながら上がっていく。すると、
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もうホントに何も無い山道に突如、厳かな雰囲気の門構えが出現し、やっと上りきったかと小休憩をはさむ。
門の横には
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滝の由来だろう説明書きがあったりした。

さて、休憩もソコソコに再び自転車に跨ってさらに先へ進む。・・・が後は下りだけと思っていたら完全なフェイントで先ほどの山道よりさらに急な勾配&ガレ道。止まったらゼロスタートはムリだろって坂で白目剥きつつ、石に乗り上げないよう慎重に走らせる。やっと上りきった所でホッとするんだけど、今度はガレ道そのままで急な下り坂。

・・・慎重に下ったつもりだったんだけどねぇ~。ヤラかしちゃいましたよパンク。マウンティン乗らないからホントの山道ってのがどんなモンか、ちゃんと分からないんだけど、あの道はロードで走っちゃいけないマウンティンで上がるんだろう道だと思う。その位ヒドカッタ。。。パンク修理に精を出して近寄る蚊を払い除けながら必死で直したんだけど・・・いざ走り出したらまたパンク(爆!!!)
Co2ボンベは無くなっちゃったしナウシカは携帯ポンプ持ってないって言うし、山奥で本気で血の気が引いた。とりあえずジッとしていても埒があかないので、クリートカバーつけてロード押し!!!携帯電話は繋がるのでミチコさんに現状を報告&レスキュー要請。

この時、初めて役立ったのがGarmin大先生♪マップ機能なんか飾りだけで使う事ねぇ~だろって思ってたんだけど先行きの分からない今、これほど頼もしく思った事は無い♪マップによれば道なりに行けば海岸線に出れるとの事だったので無心で押す。歩き慣れないロードシューズでかかとにタコが出来て痛い思いしながらでも泣き言言わずひたすら押す。。。ナウシカには先に下りてもらってミチコさんの誘導を指令。携帯電話でやり取りしながら、丁度、海岸線に出てからナウシカ&ミチコさんと合流。無事レスキュー完了。

・・・ニドト、ロードデ、カツラノタキニ、イクモンカ!!!

さて2日目。この日はミチコさんも一緒に走るとの事だったので朝早くから準備。この日の為にウェアを新調したミチコさんはニヤニヤしっぱなし♪
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自転車の準備は下々の者がセッセと準備をする。
・・・決してそれに腹を立てて顔面にヤキを入れてる画像では無いのであしからず&DVでは決して無い!!!キリッ
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ヘルメットの留め具がはまらないというので代わりに装着。

そして出発前に・・・
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ナウシカスマイルにヤラれた方も多いはず。・・・あしからず。

ミチコさんの心地よいと思うペースでこちらのコース
天気も良いし風も心地良いのでご満悦のミチコさん
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ナウシカも枠に入るようにシャッター押したのに、お尻しか写らない様子。先ほどのナウシカスマイルでお腹いっぱいだと思うのでご容赦をば・・・。代わりに背中姿を・・・。
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しばらく行くと昔ながらの長屋が現れる。そのうちの一軒が目を引いた。それがこちら
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『おちょろ船』
昔の船の模型を手作りで作っているお店で、硬派な感じのじいさんが黙々と作業していた。思いっきりKYな3人組は、じいさんになんだかんだと話しかけたら、じいさんも色々答えてくれた。
大崎下島は昔(江戸時代あたりだったかな)、遊郭が在ったみたいでその時に若い娘さんを渡していたのがこの船なんだと。んで、その取引先の藩が伊予だったり大洲だったりしたのだそう。
と、説明を受けながら作業場を眺めていたら、2枚ほどの絵が飾ってあった。写真にも小さく写っているのだが、ありゃぁ~・・・春画だな(春画を知らないチビッ子は急いでお父さんに聞こう♪間違ってもかぁ~ちゃんには聞くなよ♪)。。。遊郭つながりでその当時の事を伝える為のモノか、はたまた、じいさんのただの趣味を公の場に全面公開しているのかは知る由もない。。。

歴史のお勉強もさせてもらい、いい感じの観光になりつつ、丁度、小腹も空いてきたところで道の駅に到着。道の駅といっても内子とか双海ほどの賑わいは無く田舎臭さがいい感じに残っている場所だった。そこで食したのが塩キャラメルアイス。体から水分も抜けて、流行の熱中症になってもいけないのでおいしく頂く♪
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食べ終わってアイスの容器を眺めていると・・・
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製造所・南宇和郡愛南町!?・・・What's!?
地元のモノを売るって訳では決してないんですな。なんか騙された感を残しつつ道の駅を発つ。
後は淡々と海岸線を回って帰るだけなのだが、向かい風が終始続いて、ミチコさんにはツライ道のりだったかな。ギャ~ギャ~言いながらも最後まで自分の脚で回りきりました♪

番外でバァ~チャンちの裏に劇坂がたたずんでいたのでナウシカとアタック。桂の滝を彷彿とさせる悪路&劇坂だったけど奥までは行けない道だったのでパンクする前に帰宅。


とびしま海道はロードでも満喫は出来るけど、マウンティンでも面白いスポットかなと思う。むしろ、面白そうと思わす道はロードよりもマウンティン向きだと個人的には思ったので、もしマウンティンで行ける方チャレンジしてもらうと面白いかと思います。

なんだとぉ~♪

22/8/13b
帰宅
距離 9.92キロ

走行時間 19.54

スピード MAX 29.9km/h AVG 38.4km/h

ケイデンス MAX 115rpm AVG 97rpm

心拍数 MAX 172bpm AVG 147bpm

消費カロリー 329Cal

途中でオレル。全然脚が回らなくなっちゃってとりあえず脚を惰性で回す感じ。ま、しゃぁ~ねぇ~ですな。そんな日もあるですよ。
そうそう、夕方にノロマっちさんが坊ちゃん達を連れて顔を出していただいた♪大会に向けての練習で、だと思うんだけど、良い感じに夏男になっていた!!!大会に向けて頑張ってください♪

明日からお盆休みを頂いて、2泊3日でとびしま海道を満喫してきます♪しまなみ海道とは一味違うコースみたいだから楽しみですたい!また帰ってきたらレポします☆それまでサヨォ~ナラァ~。。。

続きを読む

パンツ気分

22/8/13a
通勤

距離 9.73キロ

走行時間 21.36

スピード MAX 34.1km/h AVG 27.0km/h

ケイデンス MAX 112rpm AVG 93rpm

心拍数 MAX 181bpm AVG 153bpm

消費カロリー 323Cal

序盤から良い感じに心拍が上がって、久谷大橋から心臓破りのもがき。途中で数人のローディーとすれ違って会釈はしたんだけど、必死の形相になっていたはず・・・(汗)
インナー縛りで脚をクルクル回すように意識したんだけど、しんどいね。

スゥカイプってイイネ♪

自転車をお店に置きっぱなしにしていたのでクルマツーキン。
帰りにUCYブラ。RYO君に自転車の点検をお願いしたところ、スプロケットの寿命が近いとの事・・・。まぁ~扱いの荒さが露呈しただけの事で、寿命を縮めるような事をしていたんだけどね(汗)
とりあえず、今のスプロケットを大事にする乗り方は大きなトルクを急激にかけない事。軽いギアで可能な限り走る事。
なので明日からはインナー固定で忙しく脚をクルクル回すように心がけます!!!

・・・あと、チェーンオイルはケチりません(爆)

きっみがっいるからおっもしっろい♪♪♪

22/8/11
通勤(往路)
距離 9.74キロ

走行時間 20:49

スピード MAX 33.8km/h AVG 28.1km/h

ケイデンス MAX 118rpm AVG 94rpm

心拍数 MAX 178bpm AVG 157bpm

消費カロリー 304Cal

雨で怪しいお天気だったけど自転車通勤・強行。土手に出てからは淡々と脚を回す。終盤になると心臓が口から飛び出ちゃうよって状態で白目になりながらも運送会社までしっかり回す。
街中を走るよりクルマを気にせず走れる事と、心臓に一定の負荷をかけれるので最近はこのルートを好んで利用。

帰りは案の定、雨に降られたのでミチコさんにレスキューしてもらい、その足でUCYにお買い物。ミチコさん仕様のグローブをチョイス。自転車に乗る気になっているらしい・・・ので、やる気を削ぐような事はしないように、モチベーションを上げていくようにするのが、僕の今後の課題♪

敵情視察

せっかくネットも開通したのに、朝方、雨が降ったのでクルマツーキン。残念ですなぁ~。

あれやこれやと・・・。

やっとネット環境の復活です。
・・・長かったぁ~。復旧してから皆さんのBLOGを拝見させてもらいましたが、色んな事が知らない所で起こっていたみたいで、浦島太郎な気分です♪
さて自分はといいますと・・・

・通勤ルートを変えました。コースはボチスタ目前のサイクリングロード~運送会社?公園を回り込む辺りまでを延々と流すほぼノンストップなコースです。こっちの方が走ったって気になりますね。
もうひとつは早く閉めれそうな日は上林を上がって帰るようにしました。上林を上がって帰ると言ってもTTコースでは無く、日の陰り具合と時計と相談しながら上林小学校かバス停辺りをめどにしてます。大体、家に着くまでに一時間くらい要するので丁度良い感じですね。
後は、思いつきで奥道後・玉川~しまなみ街道~大島1周~来た道帰りをしてみたり、ナニゲにチョロチョロはしてたかな♪

久しぶりにタイピングするんだけど、メッチャ違和感。言葉もパンと出てこないし感覚が鈍ってますなぁ~。ボチボチ慣らしていこうっと。

ふっかぁぁぁぁぁ~~~~~~つ

ネット原人から復活いたしました。
・・・しかし、しなければならぬ事がテンコモッコリなのでネットの満喫はもうしばらく後で。
プロフィール

ヤスヒ呂

Author:ヤスヒ呂
1つ、メタボリックにはならない
1つ、ストレスはその日の内に消化
1つ、歯磨きは1回に10分以上
1つ、ヘルメット・グローブは必ず着用
1つ、道交法尊守の心を忘れない

・・・を、モットーのヘッポコサイクリストの日々の通勤勝負記録!!!
(たまに番外編あり)

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